ACTIONNEUR ÉLECTRIQUE POUR
VANNES 1/4 DE TOUR
Contrôlez automatiquement vos vannes
avec précision et sécurité
L'ACTIONNEUR J4C EST CONÇU POUR AUTOMATISER PRINCIPALEMENT LES VANNES 1/4 DE TOUR (90º)
Papillon ou Boule / Plastique ou Métal
POURQUOI J4C EST LE MEILLEUR ACTIONNEUR
POUR VOTRE PROJET ?
MULTI-TENSION
Ce système contrôle et transforme le courant d'entrée, si nécessaire, en 24 V CC, qui est la tension à laquelle tous les moteurs d'actionneurs de la série J4C sont alimentés.
J4C-S
Les S-20, S-35, S-55, S-85, S-140 et S-300 prennent en charge une alimentation de 24 VCA/VCC jusqu'à 240 VCA/VCC.
J4C-B
Les B-20, B-35, B-55, B-85, B-140 et B-300 prennent uniquement en charge une alimentation de 12 VCA/VCC.
PCB divisé
Remplacement facile du PCB. Commun à tous les modèles.
Moteur brushless
Pourquoi un moteur brushless est-il meilleur ?
Puisqu’aucune brosse ne frotte contre quoi que ce soit, aucune énergie n’est perdue à cause du frottement. Cela signifie que les moteurs sans balais sont plus économes en énergie que les moteurs à balais.
Ce type de moteur brushless nous permet de garantir les actionneurs pour 60 000 opérations ou 3 ans à compter de la date d'expédition.
Quelle est la différence entre un moteur brushless et un moteur normal ?
En bref, les moteurs brushless sont meilleurs que les moteurs avec balais. Les utilisateurs peuvent profiter d’une maintenance réduite, d’une efficacité améliorée et d’une réduction de la chaleur et du bruit. Les moteurs sans balais sont des unités synchrones dotées d'un ou plusieurs aimants permanents. Les outils électriques équipés de moteurs sans balais sont désormais considérés comme des produits haut de gamme.
VCO
CONTRÔLE VISUEL DU FONCTIONNEMENT
Une LED externe allumée en permanence indique le fonctionnement normal de l'actionneur. Il existe différentes fréquences de couleur de flash LED qui indiquent l'état de l'actionneur.
ETS
LIMITEUR DE COUPLE Électronique
Pour éviter d'endommager l'unité ou la vanne, les actionneurs disposent d'un système électronique de contrôle du couple qui arrête le fonctionnement de l'actionneur lorsqu'il détecte une consommation d'énergie du moteur supérieure à celle autorisée.
Le système arrête l'actionneur et libère la pression sur les engrenages pour faciliter l'activation de la commande manuelle d'urgence (MO) et, en même temps, la LED externe émet une fréquence de clignotements colorés, indiquant que l'actionneur s'est arrêté en raison d'un couple excessif. .
M.O.
COMMANDE D'URGENCE MANUELLE DÉBLOQUABLE
Placer le levier en MANUEL déconnecte automatiquement le système électrique du train d'engrenages et la vanne peut être actionnée manuellement. Si après cela, le levier n'est pas ramené en position AUTO et qu'un signal de manœuvre est envoyé pour ouvrir ou fermer la vanne, l'actionneur ne bougera pas et la LED clignotera fréquemment indiquant que l'actionneur est en position manuelle.
DUTY
OU TEMPS BAS
TENSION
Le DUTY est le temps total de manœuvre avant de démarrer la nouvelle manœuvre, c'est-à-dire le temps de mouvement plus le temps où l'actionneur doit être arrêté. Elle est généralement mesurée en %. Il est important de connaître le temps total de la manœuvre pour calculer le processus d'ouverture et de fermeture de la vanne. Exemples:
Duty 75%
VFC
micro-interrupteurs auxiliaires
L'actionneur est équipé de 4 micro-interrupteurs : 2 pour l'arrêt du moteur et 2 interrupteurs auxiliaires sans tension pour transmettre le signal de position ouverte ou fermée (on-off).
ATC
CONTRÔLE DE LA TEMPÉRATURE
Un radiateur de 3,5 W à commande thermostatique maintient automatiquement la température intérieure au-dessus de 68 °F (20 °C) pour éviter les dommages causés par la condensation. Ne coupez jamais l’alimentation électrique à la fin de la manœuvre car nous déconnecterions l’ATC.
PLUS D'INFORMATIONS TECHNIQUES SUR
L'ACTIONNEUR J4C
MODÈLES D'ACTIONNEURS
Plage de force de 20 Nm à 300 Nm
PIÈCES D'ACTIONNEUR
DES MODÈLES
S20, S35, S55, S85 / B20, B35, B55, B85
DES MODÈLES
S140, S300 / B140, B300
OPTIONS ADDITIONELLES
Option assemblée en usine
Option d'auto-assemblage
KIT DPS
Système de positionnement numérique
Signal d'instrumentation 4-20 mA, 0-20 mA, 0-10 V ou 1-10 V. Ce positionneur numérique DPS convient aux modèles S et B.
KIT BSR
Système de sécurité
Système de kit d'urgence à sécurité intégrée pour batterie. Le système BSR pour nos modèles 140 – 300 est le même mais avec une batterie de plus grande capacité.
KIT D'INTERFACES
Câble avec lequel nous communiquons avec l'actionneur de vanne, lisons les paramètres et modifions la configuration des actionneurs.
BLUETOOTH
Pouvoir communiquer avec nos actionneurs, depuis n'importe quel appareil Android. Depuis notre téléphone portable ou notre tablette, nous pouvons commander à notre actionneur l'ouverture/la fermeture ou l'arrêt. remplacement. Commun à tous les modèles.
- Brancher et utiliser
- Chaque appareil peut être actionné manuellement.
- Il peut être consulté depuis le panneau de commande du PC.
- Rapide et flexible, de 3 à 255 actionneurs.
- Portée jusqu'à 1 200 m.
DES SOLUTIONS POUR TOUT
TYPE DE DEMANDE
- Industrie des énergies renouvelables
- Recyclage du verre du secteur industriel
- Traitements de l'eau
- Installations d'irrigation
- Installations de dessalement
- Systèmes de climatisation
- Industrie navale
- Industrie alimentaire
- L'industrie des boissons
- Industrie chimique
- Industrie pharmaceutique
- Osmose et Filtration
- Piscines
- Centres de données
PRODUITS ASSOCIÉS
J4M – Actionneur multitours
Un actionneur intelligent qui s'adapte aux différentes vannes du marché en tenant compte des caractéristiques de chaque fabricant.
