Série J4C - J+J BCN Internacional

ACTUADOR ELÉCTRICO PARA
VÁLVULAS DE 1/4 DE VUELTA

Controla tus válvulas automáticamente
con precisión y seguridad

EL ACTUADOR J4C ESTÁ DISEÑADO PARA AUTOMATIZAR PRINCIPALMENTE VÁLVULAS DE 1/4 DE VUELTA (90º)

Mariposa o Bola / Plástico o Metal

¿POR QUÉ J4C ES EL MEJOR ACTUADOR
PARA TU PROYECTO?

MULTI-VOLTAJE

Este sistema controla y transforma la entrada de corriente, si es necesario, a 24 VDC, que es el voltaje al que se alimentan todos los motores de actuador de la serie J4C.

J4C-S

S-20, S-35, S-55, S-85, S-140 y S-300 admiten alimentación 24 VAC/VDC hasta 240 VAC / VDC.

J4C-B

B-20, B-35, B-55, B-85, B-140 y B-300 admiten alimentación 12 VAC/VDC únicamente.

Split PCB

Fácil reemplazo de PCB. Común en todos los modelos.

Motor brushless

¿Por qué es mejor un motor brushless?

Como no hay cepillos que rocen contra nada, no se pierde energía debido a la fricción. Eso significa que los motores sin escobillas son más eficientes energéticamente que los de escobillas.

Este tipo de motor brushless nos permite garantizar los actuadores para 60.000 operaciones o 3 años desde la fecha de envío.

¿Cuál es la diferencia entre un motor brushless y un motor normal?

En resumen, los motores brushless son mejores que las unidades con escobillas. Los usuarios pueden aprovechar un mantenimiento reducido, una eficiencia mejorada y una reducción del calor y el ruido. Los motores brushless son unidades síncronas con uno o más imanes permanentes. Las herramientas eléctricas con motor brushless se consideran ahora productos de alta gama.

VCO

CONTROL VISUAL DE OPERACIÓN

El LED externo constantemente iluminado indica el funcionamiento normal del actuador. Hay diferentes frecuencias de color de flash LED que indican el estado del actuador.

ETS

LIMITADOR DE PAR electrónico

Para evitar daños en la unidad o válvula, los actuadores cuentan con un sistema electrónico de control de par que detiene el funcionamiento del actuador cuando detecta un consumo de potencia del motor superior al permitido.

El sistema detiene el actuador y libera la presión de los engranajes para facilitar la activación del control manual de emergencia (MO) y, al mismo tiempo, el LED externo emite una frecuencia de destellos de color, indicando que el actuador se ha detenido por exceso de par.

MO

MANDO DE EMERGENCIA MANUAL DESEMBRAGABLE

Al colocar la palanca en MANUAL se desconecta automáticamente el sistema eléctrico del tren de engranajes y la válvula se puede operar manualmente. Si después de hacer esto, la palanca no se coloca nuevamente en posición AUTO y se envía una señal de maniobra para abrir o cerrar la válvula, el actuador no se moverá y el LED emitirá una frecuencia de destellos indicando que el actuador está en posición manual.

DUTY

O TIEMPO BAJO
VOLTAJE

El DUTY es el tiempo total de maniobra antes de iniciar la nueva maniobra, es decir, el tiempo en movimiento más el tiempo que debe estar detenido el actuador. Generalmente se mide en %. Es importante conocer el tiempo total de la maniobra para calcular el proceso de apertura y cierre de válvulas. Ejemplos:

Duty 75%

VFC

interruptores micro auxiliarES

El actuador está equipado con 4 microinterruptores: 2 para la parada del motor y 2 auxiliares libres de tensión para la transmisión de señal de posición abierta o cerrada (on-off).

ATC

CONTROL DE TEMPERATURA

Un calentador de 3,5 W controlado termostáticamente mantiene automáticamente la temperatura interior por encima de 68° F (20° C) para evitar daños por condensación. Nunca desconectes la alimentación al finalizar la maniobra ya que desconectaremos el ATC.

MÁS INFORMACIÓN TÉCNICA SOBRE
EL ACTUADOR J4C

Catálogo

Esquemas

Handbook EN

Instr. puesta en Marcha

Visual Led

Ajuste Levas

Imágenes

MODELOS DE ACTUATOR

Rango de fuerza de 20 Nm a 300 Nm

J4C 20

J4C 35

J4C 55

J4C 85

J4C 140

J4C 300

PARTES DEL ACTUADOR

MODELOS
S20, S35, S55, S85 / B20, B35, B55, B85

MODELOS
S140, S300 / B140, B300

OPCIONES ADICIONALES

Opción ensamblada en fábrica

Opción Autoensamblaje

DPS KIT

Sistema de Posición Digital

Señal de instrumentación 4-20 mA, 0-20 mA, 0-10 V o 1-10 V. Este posicionador digital DPS es adecuado para los modelos S y B.

BSR KIT

Sistema de seguridad

Sistema de kit de emergencia a prueba de fallos por batería. El sistema BSR para nuestros modelos 140 – 300 es el mismo pero con una batería de mayor capacidad.

INTERFACE KIT

Cable con el que nos comunicamos con el actuador de la válvula, leemos parámetros y cambiamos la configuración de los actuadores.

BLUETOOTH

Para poder comunicarnos con nuestros actuadores, desde cualquier dispositivo Android. Desde nuestro teléfono móvil o tablet podremos ordenar a nuestro actuador que abra/cierre o pare. reemplazo. Común en todos los modelos.